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徐偉:讓進(jìn)口起重機用上國產(chǎn)配件

2024-10-21 07:58:38 來源: 科技日報 點擊數(shù):

科技日報記者 洪敬譜

10月17日,在位于安徽省淮南市的潘集電廠二期2×660兆瓦超超臨界燃煤機組項目現(xiàn)場,一臺進(jìn)口M系列履帶吊正在旋轉(zhuǎn)作業(yè)。

這臺“巨無霸”——M系列履帶吊曾因缺少進(jìn)口配件而“趴窩”。如今,它能夠重新發(fā)出轟鳴聲,要歸功于中國能源建設(shè)集團安徽電建二公司機械化公司總工程師徐偉及其團隊。他帶領(lǐng)團隊攻堅克難,研制出符合要求的國產(chǎn)配件。

不僅如此,過去十多年來,徐偉帶領(lǐng)團隊為多款大型機械設(shè)備研制出國產(chǎn)配件,打破了進(jìn)口配件的壟斷地位。

今年,徐偉獲得全國五一勞動獎?wù)隆H涨埃靷ソ邮芸萍既請笥浾卟稍L,講述了他和團隊為進(jìn)口起重機研制國產(chǎn)配件的艱辛歷程。

“只能一邊摸索一邊嘗試,慢慢找方向”

記者:2022年,您帶領(lǐng)團隊成員研制M系列履帶吊的配件。什么是履帶吊?它的配件有哪些?

徐偉:履帶吊是履帶式起重機的俗稱。M系列履帶吊指由美國馬尼托瓦克公司生產(chǎn)的履帶式起重機。履帶吊配件是配合履帶吊使用的各類零部件或組件,主要有液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓油管、電氣元器件等。它們的作用是提高設(shè)備性能、降低故障率、增強設(shè)備安全性等。

記者:您所在公司為什么要研制M系列履帶吊的配件?

徐偉:M系列履帶吊的配件系進(jìn)口產(chǎn)品,價格昂貴,采購渠道單一,售后服務(wù)一般。那時配件如果出現(xiàn)問題,我們與國外廠家交流只能通過電子郵件,溝通效率比較低。除此之外,當(dāng)時公司的M系列履帶吊使用時間超過15年,機械故障率較高,甚至常常因缺少配件而“趴窩”。研制國產(chǎn)替代配件迫在眉睫。

記者:這條研發(fā)路不好走吧?

徐偉:當(dāng)時,國內(nèi)沒有企業(yè)生產(chǎn)過相關(guān)配件,國外企業(yè)對我們實行技術(shù)封鎖,因此我們沒有構(gòu)造圖紙,也不知道配件的性能指標(biāo),一切從零開始。面對這樣的情況,大家心里沒底,普遍有畏難情緒。但工程項目急需M系列履帶吊,維修工期十分緊張,我們要趕緊研制出配件。

記者:當(dāng)時最難解決的技術(shù)問題是什么?

徐偉:我們接到任務(wù)后,迅速開始研制樣品配件。但樣品出爐后,如何使其與M系列履帶吊適配成了大難題。我和團隊成員只能一邊摸索一邊嘗試,慢慢找方向,經(jīng)過無數(shù)次試驗,最終把樣品的性能參數(shù)調(diào)整到位。整個調(diào)整工作歷時半年之久。

記者:除此之外,您和團隊還遇到了哪些難題?

徐偉:解決適配問題后,我們還要讓樣品配件與履帶吊充分磨合。磨合過程中會出現(xiàn)很多讓人意想不到的故障。此時,我們要通過各種渠道查找資料,找出故障原因,然后對產(chǎn)品進(jìn)行加工改造,最終使其達(dá)到使用要求。

記者:哪個配件的磨合過程讓您印象深刻?

徐偉:液壓風(fēng)扇馬達(dá)。這種馬達(dá)可以將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動扇葉旋轉(zhuǎn),以實現(xiàn)降溫,被廣泛應(yīng)用于履帶吊、挖掘機、起重機等各類重型機械設(shè)備中。

在研制這一配件時,我們先搞清履帶吊原裝進(jìn)口液壓風(fēng)扇馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、壓力差等參數(shù),依據(jù)參數(shù)打造替代產(chǎn)品。在后期測試時,馬達(dá)和風(fēng)扇均可以正常工作。就當(dāng)我們以為研制成功時,液壓風(fēng)扇馬達(dá)經(jīng)過長時間運行,出現(xiàn)了液壓油溫過高等問題。我和團隊成員迅速分析故障原因,但沒有找到問題所在,工作陷入困境。后來,一位同事偶然調(diào)轉(zhuǎn)馬達(dá)的方向,使其反向運行,將風(fēng)扇由吸風(fēng)變?yōu)榇碉L(fēng),問題就解決了。

記者:M系列履帶吊國產(chǎn)配件問世,給行業(yè)帶來了哪些改變?

徐偉:這個配件幫助公司縮短了維修時間、節(jié)約了采購費用,更重要的是打破了進(jìn)口配件的壟斷地位。

“沒有小項目,每次攻關(guān)都需全力以赴”

記者:2023年,您開始帶領(lǐng)團隊成員研發(fā)門式起重機起升鋼絲繩自動潤滑裝置。這個裝置是什么?

徐偉:門式起重機起升鋼絲繩,是門式起重機提升重物的關(guān)鍵部件,由卷繞系統(tǒng)、驅(qū)動裝置、安全保護(hù)裝置和取物裝置等組成,可助力重物的吊運和空中移動。我們團隊設(shè)計的潤滑裝置是通過自動方式,將潤滑油脂輸送到鋼絲繩的繩槽內(nèi),確保鋼絲繩在運行過程中始終保持良好的潤滑狀態(tài)。該裝置包括滑輪、軸承、進(jìn)油管、輸油管等部件,通過這些部件的協(xié)同工作,能夠?qū)崿F(xiàn)潤滑油脂的均勻分布。潤滑裝置可確保鋼絲繩在使用過程中得到有效潤滑,從而減少摩擦、延長使用壽命,并提高工作效率。

記者:當(dāng)時公司為什么要啟動這一研發(fā)項目?

徐偉:公司門式起重機數(shù)量較多,過去我們長期對門式起重機起升鋼絲繩進(jìn)行人工高空保養(yǎng)。但該保養(yǎng)方式存在一定安全隱患。我和團隊成員研發(fā)門式起重機起升鋼絲繩自動潤滑裝置,主要是想用機器替代人完成裝置維護(hù)工作。

記者:研制過程中,您覺得最難“啃”的“骨頭”是什么?

徐偉:我們遇到了很多技術(shù)難題,不好說哪個是最難解決的。潤滑劑的選擇和使用算是一大難題。選擇合適的潤滑劑對于確保潤滑效果至關(guān)重要。我們要根據(jù)工況和環(huán)境要求使用不同的潤滑劑。例如,在高溫或極端環(huán)境下,潤滑劑的性能可能發(fā)生變化,影響潤滑效果。除此之外,如何確保潤滑劑均勻涂抹在鋼絲繩上,避免過量或不足,也是一大挑戰(zhàn)。

再比如,門式起重機的鋼絲繩通常具有不同的直徑、截面形狀和捻向,這要求自動潤滑裝置能夠適應(yīng)各種規(guī)格的鋼絲繩,確保潤滑效果的一致性。

記者:研制小小的自動潤滑裝置,竟也如此艱難。

徐偉:或許有人會覺得,研制一個小裝置,談不上是什么大項目。但我們花費的時間和精力,一點不比研制大型機械設(shè)備少。

拿研制自動潤滑裝置來說,我們團隊首先要篩選出國內(nèi)先進(jìn)材料,然后多次優(yōu)化設(shè)計,再不斷進(jìn)行模擬測試、實地試驗,最終才找到了解決方案。我始終認(rèn)為,沒有小項目,每次攻關(guān)都需全力以赴。

記者:如今,團隊研制的潤滑裝置應(yīng)用在哪些項目上?

徐偉:目前,這一裝置已經(jīng)應(yīng)用在安徽淮南潘集電廠等多個項目上。它有效降低了維修成本,減少因鋼絲繩故障導(dǎo)致的停機時間。

“想留住人,要靠待遇更要靠文化”

記者:如今,您帶領(lǐng)的技術(shù)團隊人數(shù)接近60人。團隊組建初期的情況是怎樣的?

徐偉:最初,我們團隊技術(shù)人員不足30人,維保人員不足10人,整體處于青黃不接的狀態(tài),中堅力量和獨當(dāng)一面的技術(shù)人員較少。

記者:您后期是怎么引進(jìn)、培養(yǎng)和使用人才的?

徐偉:我們主要通過校園招聘、社會招聘等渠道引進(jìn)人才。近兩年,我們通過校園招聘引進(jìn)應(yīng)屆大學(xué)生30人,通過社會招聘引進(jìn)成熟技術(shù)人員6名。

為了高效培養(yǎng)人才,我們團隊實行雙導(dǎo)師帶徒制。新人進(jìn)入團隊后,會有業(yè)務(wù)能力強的技術(shù)骨干和公司中層以上領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任他的導(dǎo)師。他們會定期給新人進(jìn)行針對性培訓(xùn),還會根據(jù)工作情況進(jìn)行談心談話。除此之外,導(dǎo)師還將結(jié)合公司定期發(fā)布的研發(fā)課題,和新人進(jìn)行技術(shù)研討,與他們共同成長進(jìn)步。

記者:在人才隊伍建設(shè)上,不少初創(chuàng)團隊都愿意高薪挖人。您對此怎么看?

徐偉:相較于挖人,我們更愿意自己培養(yǎng)。我們是安徽土生土長的一支團隊。對初創(chuàng)團隊來說,到處挖人或許能帶來短期收益,但從長遠(yuǎn)來看,持續(xù)自主培養(yǎng)人才收獲更大。對于想在技術(shù)上創(chuàng)新、在運行模式上探索的團隊來說,靠自己積累可能是更正確的選擇。

記者:您認(rèn)為該如何培養(yǎng)年輕人?

徐偉:我覺得,首先要讓年輕人深入生產(chǎn)一線,發(fā)掘行業(yè)“痛點”,帶著問題進(jìn)行科研創(chuàng)新。比如,我前不久跟團隊里的年輕人討論“如何在極寒天氣下安全使用機械”問題。一開始,他們提出的解決方法大多有點異想天開,于是我就讓他們?nèi)ナ┕がF(xiàn)場。等他們到了現(xiàn)場,就有了更深的體會。

其次要引導(dǎo)年輕人樹立目標(biāo),讓他們?yōu)榱藢崿F(xiàn)某一目標(biāo)而不懈努力。這個過程會有心酸、沮喪,但是他們能夠從中得到鍛煉。

記者:您的團隊成員平均年齡只有25歲,整體非常年輕,人才流動風(fēng)險會不會比較大?

徐偉:我們團隊技術(shù)人員年流失率不足2%,比較穩(wěn)定。在我看來,想留住人,要靠待遇更要靠文化。

團隊技術(shù)人員朝夕相處,早期共同經(jīng)歷了一個漫長的、沒有任何成果產(chǎn)出的研究階段。不過,即便在“至暗時刻”,大家也沒有急于求成,而是深耕核心技術(shù)。他們身上所具備的“團結(jié)、創(chuàng)新、拼搏、務(wù)實”精神,形成了我們團隊特有的文化。

記者:您希望他們成為“解決難題的專家”。為什么設(shè)定這樣的培養(yǎng)目標(biāo)?

徐偉:我們在工作中經(jīng)常要處理一個接一個的技術(shù)問題,工廠研制團隊找你,現(xiàn)場施工團隊也找你。焦頭爛額是多數(shù)技術(shù)人員的常態(tài)。一蹴而就的事情,人家不可能找你,找你就是要解決難題。通過培養(yǎng)問題解決能力,個人和團隊能夠更好地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,提出新的解決方案,推動工作和學(xué)習(xí)。

記者:您有哪些寄語想送給青年人?

徐偉:年輕人要志存高遠(yuǎn),樹立遠(yuǎn)大理想。路雖遠(yuǎn),行則將至,事雖難,做則必成。要敢于打破常規(guī),有創(chuàng)新精神。

責(zé)任編輯:李夢一

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