科技日報記者 金鳳 王郁

這邊，機械手將一只只高壓氫瓶吊裝到生產(chǎn)線上；那邊，數(shù)控纏繞機旋轉(zhuǎn)氫瓶，在其周身緊緊纏上一層層碳纖維，讓氫瓶更加抗壓、密閉性更好……5月31日，記者隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”江蘇主題采訪團走進位于張家港的江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司（以下簡稱國富氫能）生產(chǎn)車間時，這番智能制造場景令人眼花繚亂。

“如何用更少的電，從水中提取更多的氫”，是國富氫能科研團隊目前正在攻關(guān)的難題。

“電解水制氫，就是向水中通電后，經(jīng)過一些電解反應(yīng)裝置，將產(chǎn)出的氫和氧分離，再將氫純化，就可以作為能源，輸送給交通、工業(yè)領(lǐng)域使用。例如給車加氫，用氫冶金、煉化?！眹粴淠芨笨偨?jīng)理兼研究院院長王朝介紹，相較于工業(yè)副產(chǎn)品氫和煤制氫，電解水制氫的優(yōu)勢在于氫的純度高。目前，該公司在堿水制氫領(lǐng)域已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，但如何提高制氫效率，他們一直在攻關(guān)。

作為江蘇省新能源集群氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的準(zhǔn)鏈主企業(yè)，國富氫能的加氫裝備及供氫系統(tǒng)在國內(nèi)市場占有率位列第一，填補了高壓加注、大容積車載供氫系統(tǒng)、大規(guī)模液氫制儲運裝備的空白。目前，該公司已經(jīng)為我國100余座加氫站提供了成套設(shè)備，為超過6000輛燃料電池汽車配套氫瓶和供氫系統(tǒng)。

氫能是重要的綠色能源，作為“長三角氫走廊”的重要一站，張家港已云集一批氫氣制備企業(yè)、氫氣儲運裝備企業(yè)以及氫燃料電池企業(yè)，帶動了氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

張家港市發(fā)改委總工程師鄭遠介紹，目前，張家港涉氫企業(yè)共有40余家，年產(chǎn)值超百億元。

科技創(chuàng)新催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素。為推動氫能產(chǎn)業(yè)向價值鏈中高端邁進，張家港市“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出，要實施核心技術(shù)突破工程，集中優(yōu)勢力量力爭突破“氫氣制儲運”、氫燃料電池和氫冶金等領(lǐng)域的核心技術(shù)。

“同時，我們在產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展扶持政策中，也對新能源產(chǎn)業(yè)給予更大扶持力度。例如，對新能源產(chǎn)業(yè)的工業(yè)技改投入，按主要設(shè)備（含軟件）投資額的10%予以支持，即投資額達到500萬元，得5分；同時給予以1.2系數(shù)支持，這些積分最終都可以折算成資金獎補給企業(yè)?！编嵾h表示。

（科技日報記者 金鳳 攝）