科技日?qǐng)?bào)記者 羅云鵬 劉恕

隨著旋翼緩緩啟動(dòng)，eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）在原地輕盈騰空，飛行數(shù)百米距離后，迅疾掉頭返回起飛場(chǎng)地，平穩(wěn)停駐……

5月15日，記者在廣東匯天航空航天科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)小鵬匯天），看到了這一幕。該公司是此次“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動(dòng)在廣州市的一站。

現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，乘客只須通過(guò)一鍵啟動(dòng)、一鍵返航、一鍵降落等簡(jiǎn)單操作即可搭乘這款“空中汽車(chē)”。

在廣州，eVTOL行業(yè)正以其前瞻性和創(chuàng)新性，驅(qū)動(dòng)著低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)換代。這背后凝聚著政府政策的支持和企業(yè)的積極作為。

政策+清單　厚植低空經(jīng)濟(jì)沃土

黃埔區(qū)是廣州市低空經(jīng)濟(jì)“高地”。2023年，黃埔區(qū)發(fā)布了“低空十條”專(zhuān)項(xiàng)扶持政策，從基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面都對(duì)企業(yè)給予了補(bǔ)貼，對(duì)核心技術(shù)攻關(guān)、創(chuàng)新平臺(tái)載體、示范應(yīng)用場(chǎng)景和重大項(xiàng)目都給予了大力扶持。

廣州市黃埔區(qū)發(fā)展和改革局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)單寧偉介紹：“我們對(duì)企業(yè)的獎(jiǎng)勵(lì)最高可達(dá)3000萬(wàn)元，這是粵港澳大灣區(qū)綜合力度最大、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條覆蓋范圍最廣的專(zhuān)項(xiàng)支持政策?！?/p>

在政策推動(dòng)下，黃埔區(qū)已聚集低空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)50家，覆蓋研發(fā)設(shè)計(jì)與原材料、制造與集成、應(yīng)用與服務(wù)等環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到130億元。

黃埔區(qū)正加快低空新型基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)，構(gòu)建起“4個(gè)大型起降樞紐、9個(gè)中型起降場(chǎng)站和N個(gè)小型起降點(diǎn)”的低空起降點(diǎn)布局體系，啟動(dòng)“低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施新基建項(xiàng)目”。

與此同時(shí)，與黃埔區(qū)一江之隔的廣州番禺區(qū)在低空經(jīng)濟(jì)賽道也展現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)力。不久前，廣州大學(xué)城低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用示范島就在此落地。

廣州大學(xué)城管委會(huì)三級(jí)調(diào)研員胡漢弟介紹，番禺區(qū)與小鵬匯天開(kāi)展“飛行汽車(chē)”應(yīng)用示范戰(zhàn)略合作，雙方正式啟動(dòng)了廣州大學(xué)城飛行汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。首批規(guī)劃選取的4個(gè)點(diǎn)位，串聯(lián)起約17公里的空中環(huán)島線路，將為飛行汽車(chē)提供起降、停放、能源補(bǔ)給等服務(wù)支撐。

此外，番禺區(qū)與小鵬匯天此前已聯(lián)合發(fā)布“飛行汽車(chē)”應(yīng)用場(chǎng)景探索清單。胡漢弟介紹，番禺區(qū)亦號(hào)召文體旅游、應(yīng)急安全、公共服務(wù)等領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)，結(jié)合首批發(fā)布的場(chǎng)景清單，共同參與到未來(lái)“低空+”大生態(tài)的賽道。

低空新型基礎(chǔ)設(shè)施與場(chǎng)景探索雙重發(fā)力，正牽引廣州低空經(jīng)濟(jì)向“新”而“飛”。與此同時(shí)，諸多政策加碼也保障著低空經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。記者梳理發(fā)現(xiàn)，目前廣州已編制《廣州低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》《全空間無(wú)人體系2024年工作計(jì)劃》等，并推進(jìn)《低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃（2024-2035年）》《低空空域和首期低空航線劃設(shè)方案》等編研，以及《低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展條例》立法。

產(chǎn)業(yè)+市場(chǎng)　共拓“空中之城”

在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，企業(yè)既是創(chuàng)新引領(lǐng)者，也是產(chǎn)業(yè)推動(dòng)者和市場(chǎng)拓展者。

在廣州黃埔區(qū)的億航智能設(shè)備（廣州）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)億航智能）的展廳中，一臺(tái)臺(tái)外形酷炫的eVTOL吸引著一行記者的目光。

億航智能聯(lián)席首席運(yùn)營(yíng)官王釗介紹，基于安全冗余備份、無(wú)人駕駛、集群管理等核心技術(shù)，公司已自主研發(fā)多款無(wú)人駕駛航空器機(jī)型，覆蓋低空旅游、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援等多種應(yīng)用場(chǎng)景。

“現(xiàn)在eVTOL行業(yè)處于起步階段，未來(lái)eVTOL會(huì)成為有效、高效補(bǔ)充交通出行的重要工具，也會(huì)成為大眾消費(fèi)的新選擇。”億航智能副總裁賀天星對(duì)未來(lái)充滿期待，“我們將不斷拓展應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景的樣板建設(shè)，以此積累更多商業(yè)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。”

與億航智能定位不同，小鵬匯天自研的eVTOL被冠以“飛行汽車(chē)”之名，面向個(gè)人用戶。小鵬匯天副總裁仇明全介紹，一款名為“陸地航母”的“飛行汽車(chē)”，預(yù)計(jì)將于2024年四季度開(kāi)啟預(yù)訂。

自主研發(fā)的過(guò)程中，小鵬匯天逐漸攢下專(zhuān)利家底。截至今年4月，小鵬匯天共申請(qǐng)專(zhuān)利近700項(xiàng)，發(fā)明專(zhuān)利占比70%，技術(shù)主要布局在動(dòng)力三電、自動(dòng)駕駛感知避障、飛控與定位、整車(chē)（機(jī)）結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域。

值得一提的是，廣汽集團(tuán)名為“GOVE”的“飛行汽車(chē)”，也已在2023年完成全球首飛。

目前，廣州市已擁有300多家低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)，其中核心企業(yè)69家，并在集成測(cè)試、核心零部件和關(guān)鍵材料、整機(jī)制造、衛(wèi)星導(dǎo)航通信、工業(yè)級(jí)應(yīng)用等低空產(chǎn)業(yè)鏈上均有分布。