通訊員 廖薇 科技日報(bào)記者 何星輝
1月25日下午3時(shí)許,在貴陽開往玉屏的5640次公益性“慢火車”上,6號車廂里“新春年貨鋪”的招牌格外引人注目。貴陽客運(yùn)段上海二隊(duì)5640/5639次4組黨支部書記、列車長胡貴川剛把年貨堆碼在幾張加寬加厚的隔板上,幾位乘車旅客便迅速圍過來,挑選著自己心儀的年貨。這是該段在此趟公益性“慢火車”上開設(shè)“新春年貨鋪”的第四個(gè)年頭。
5640/5639次公益性“慢火車”自1998年開行以來,成了貴州省鐵路沿線100多個(gè)少數(shù)民族村寨百姓外出求學(xué)、務(wù)工、就醫(yī)、賣菜的主要交通工具。2019年,貴陽客運(yùn)段上海二隊(duì)創(chuàng)新工作思路,首次在公益性“慢火車”上開辦“新春年貨鋪”,方便他們置辦年貨。如今,每逢“新春年貨鋪”開張,紅燈籠、中國結(jié)高掛車廂兩端,與車窗上的春聯(lián)、福字相互襯托,車廂里彌漫著濃濃的年味,受到旅客們的一致歡迎。
“慢火車”上年味濃。
“新春年貨鋪”通常在春運(yùn)的第一天開張。貨品從最初的十余個(gè)品種逐年增加和豐富,大到兒童三輪踏板車,小到一袋瓜子、一包糖,五六十個(gè)貨品琳瑯滿目,讓旅客們在乘車的同時(shí)享受到真正的實(shí)惠。
當(dāng)天下午4時(shí)19分,5640次公益性“慢火車”剛剛駛出貴州凱里站,賣完菜準(zhǔn)備乘車回家的王強(qiáng)挑著筐、挎著簍急匆匆地趕往6號車廂購買年貨。他從“玩具區(qū)”挑選了幾件小商品,準(zhǔn)備給孫女帶回去作為新年禮物。一旁的幾位苗族老阿媽詢問列車長胡貴川:“這個(gè)零食要比外面便宜幾塊?快幫我看看能放好久……”胡貴川耐心解答,并提醒大家免費(fèi)抽紅包,再拿上一對“門神”貼畫和春聯(lián)回家。
晚上8時(shí)31分,5640次公益性“慢火車”正點(diǎn)抵達(dá)玉屏站,在送走最后一名旅客后,列車長胡貴川把剩余的貨品打包裝箱,羅列出需要補(bǔ)貨的品種和數(shù)量,編好信息后發(fā)回車隊(duì),確保下一趟車上的“新春年貨鋪”貨品供應(yīng)充足。列車員黃雪梅盤點(diǎn)當(dāng)天的盈余,大聲唱收:“今天的營業(yè)收入637元,虧本165元……”一旁的列車員記好賬,大家愉悅地會心一笑。
年貨鋪第一年開張的時(shí)候,一位苗族老阿媽帶著孫兒上車,一包標(biāo)價(jià)6元錢的牛肉干,被孩子緊緊攥在手里抱在胸前,可到了站,孩子還是兩手空空噘著嘴下了車。去年,這個(gè)孩子選了兩包牛肉干和幾件文具,老奶奶很爽快地買了單?!拔腋杏X‘慢火車’上老百姓的笑容多了,舍得花錢的也多了。我打心眼兒里高興?!焙F川說。
近年來,貴陽客運(yùn)段為進(jìn)一步提升公益性“慢火車”服務(wù)質(zhì)量,組織人員通過走訪鐵路沿線多個(gè)少數(shù)民族村寨,實(shí)地了解沿線百姓購買年貨的需求,再整合資源聯(lián)系生產(chǎn)廠家,以最低的價(jià)格進(jìn)貨,并根據(jù)班組職工捐贈的愛心資金,對貨品進(jìn)行再次補(bǔ)價(jià),讓“新春年貨鋪”售賣的貨品價(jià)格比進(jìn)價(jià)還低。
“虧本經(jīng)營沒有關(guān)系,等沿途所有村寨都富裕了,或許有一天將不再需要我們的年貨鋪和‘慢火車’。這段經(jīng)歷就成了振興路上最美的一段記憶?!倍陥?jiān)持為旅客寫春聯(lián)的上海二隊(duì)黨總支書記黃紹基說道。