什么是“摩天工廠”？
通常指多層廠房，也被稱為“空中廠房”，指在高層大廈中進(jìn)行企業(yè)的生產(chǎn)、辦公、研發(fā)、設(shè)計的新型工業(yè)樓宇模式。通過將重量較輕、震動較小的生產(chǎn)設(shè)備遷移至高層，實現(xiàn)立體式開發(fā)，真正做到了“上下樓”就是“上下游”。這是提升工業(yè)用地空間，夯實先進(jìn)制造業(yè)根基的重要舉措。
傳統(tǒng)的工業(yè)廠房基本都是一兩層，占地面積非常大，對于寸土寸金的深圳市而言，更需要集約化的工業(yè)廠房。國內(nèi)現(xiàn)有工廠廠房一般最高30多米，而坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)廠房高達(dá)90多米，項目總占地面積10.78萬平方米，可提供32.1萬平方米的產(chǎn)業(yè)空間，是一般廠房容積率的3倍。
貨梯載重5噸 小型貨車可直接上樓送貨
據(jù)了解，該項目使用了全裝配式的智能建造系統(tǒng)，對所有建筑材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化生產(chǎn)，并通過“搭積木”的方式完成現(xiàn)場組裝。目前，整棟大樓的外立面和室內(nèi)裝飾裝修工程已經(jīng)完成，并且已經(jīng)通水通電，完成了竣工初驗，即將于月底正式交付使用。屆時，小型貨車可以直接 “搭電梯”上樓送貨，實現(xiàn)了真正的“工業(yè)上樓”。
中建科技深圳坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目經(jīng)理魯曉通表示，該建筑大樓總高近百米，共17層，為了方便企業(yè)在“摩天工廠”里進(jìn)行生產(chǎn)，大樓配建立體化的貨運通道，大型貨車可以直接開上三樓進(jìn)行運輸、裝卸。此外，摩天工廠的貨梯載重量達(dá)到五噸，可以讓輕型貨車開進(jìn)來，直接上下樓。
跨度大、層高高、荷載重 滿足設(shè)備上樓、生產(chǎn)需求
魯曉通介紹，作為國內(nèi)首個預(yù)應(yīng)力空心板百米高層項目，應(yīng)用了中建科技自主研發(fā)完成的世界最大裝配式連續(xù)疊合板最不利加載足尺試驗成果——單層樓板面積達(dá)180平方米，單層樓板最大加載量重達(dá)164噸，確保了承重的穩(wěn)定性和安全性。
項目各棟塔樓主體結(jié)構(gòu)做到了跨度大、層高高、荷載重，最大跨度達(dá)12米，廠房首三層層高達(dá)10米，企業(yè)入駐后每層使用荷載可達(dá)2.5噸/平方米，這些指標(biāo)足以滿足新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)設(shè)備上樓和生產(chǎn)需求。
預(yù)制外墻的外立面安裝效果。
智能又綠色 每年減少碳排放約20%
“摩天工廠”的建造不但智能，而且綠色。中建科技華南公司新能源項目總工程師范林飛介紹，項目首創(chuàng)了“工程總承包+BIM+互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成運用”的管理模式，利用信息化手段對工地進(jìn)行“智能化”管理，引進(jìn)視頻監(jiān)控、智能管理平臺、智能建造機器人、無人機巡航等，先進(jìn)的信息技術(shù)與工地管理深度融合。
項目還是中國首個“光儲直柔”工地，中建科技將自主研發(fā)的“光儲直柔”技術(shù)，應(yīng)用于該項目的臨建中，屋頂光伏發(fā)電可全部滿足項目臨建用電需求，可節(jié)約電費20%，實現(xiàn)項目部全生命周期內(nèi)白天運行零碳，可每年減少碳排放約20%，相當(dāng)于植樹12萬平方米。
北京首座“摩天工廠”去年在亦莊建成
2021年5月破土動工，北京經(jīng)開區(qū)天空之境·產(chǎn)業(yè)廣場項目這一全市首個具有“工業(yè)上樓”現(xiàn)代化特色工廠在2022年的冬日揭開了神秘面紗，其生產(chǎn)廠房順利通過竣工驗收。
項目通過“向天空要空間”，將建筑面積由原來的1.45萬平方米擴展到9.3萬平方米，將存量空間的利用效率提升了近五倍。投產(chǎn)使用后作為集基礎(chǔ)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、臨床應(yīng)用、高端制造于一體的綜合園區(qū)服務(wù)平臺，可提供約7萬平方米的生產(chǎn)空間、6600平方米的生活配套和1500平方米的公共服務(wù)配套空間，預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值超8億元。
亦莊控股供圖
