科技日?qǐng)?bào)記者 張佳欣
據(jù)美國(guó)趣味工程網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道，瑞典混合動(dòng)力電動(dòng)飛機(jī)制造商Heart Aerospace，計(jì)劃于2025年在美國(guó)試飛全尺寸電動(dòng)驗(yàn)證飛機(jī)Heart X1。該公司表示，Heart X1的首飛將標(biāo)志著該公司30座混合動(dòng)力電動(dòng)客機(jī)ES-30研發(fā)邁出關(guān)鍵一步。
據(jù)介紹，未來，在短途飛行中，ES-30完全依靠電力驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放。而在長(zhǎng)途飛行中，則切換至混合動(dòng)力模式，利用渦輪發(fā)電機(jī)延長(zhǎng)飛行距離。該飛機(jī)配備了4個(gè)電動(dòng)螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)飛行距離的不同，從電池或燃燒航空燃料的渦輪發(fā)電機(jī)中獲取能量。
ES-30將擁有一個(gè)舒適寬敞的機(jī)艙，確保乘客擁有愉快的飛行體驗(yàn)。它可搭載30名乘客，每位乘客可攜帶25公斤的行李，在充電30分鐘后，僅憑電力即可飛行200公里。在巡航高度啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，它可將飛行距離延長(zhǎng)至400公里，而將載客量減至25人后則可使飛行距離達(dá)到800公里。
這款新型電動(dòng)飛機(jī)比傳統(tǒng)飛機(jī)安靜得多。其電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)能瞬時(shí)提供動(dòng)力，使得飛機(jī)能在長(zhǎng)度僅為1100米的跑道上起飛。
明年將試飛的全尺寸電動(dòng)驗(yàn)證機(jī)Heart X1，翼展為32米，與ES-30的尺寸和配置相匹配。Heart X1將首先接受廣泛的地面測(cè)試，包括充電、滑行和停機(jī)坪操作，以驗(yàn)證其系統(tǒng)。
