科技日?qǐng)?bào)記者 張佳欣
當(dāng)前,全球海平面正在持續(xù)升高,若不大幅削減溫室氣體排放,至2100年,海平面或?qū)j升1米乃至更高。這一嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)正威脅著近10億低洼沿海地區(qū)的居民。以尼日利亞拉各斯為例,今年7月,暴雨、高潮位與加劇的海岸侵蝕“聯(lián)手”肆虐,導(dǎo)致約2000處住宅被洪水吞噬,居民流離失所,現(xiàn)狀觸目驚心。
面對(duì)這一挑戰(zhàn),《自然》雜志認(rèn)為,城市規(guī)劃與智能技術(shù)將成為沿海地區(qū)氣候適應(yīng)與緩解策略的關(guān)鍵。在此背景下,“未來(lái)海上居住”概念(旨在增強(qiáng)抗洪能力的未來(lái)主義定居點(diǎn)設(shè)計(jì))正日益受到追捧。
從設(shè)計(jì)類型來(lái)看,目前,開(kāi)發(fā)商將海洋和近海區(qū)域轉(zhuǎn)化為宜居空間的方式主要有三種,即人工造地、漂浮城市和兩棲住房。
人工造地
將大量砂石、黏土、水泥或巖石傾倒入海洋,以形成適合建設(shè)的新陸地,全球約有50個(gè)國(guó)家進(jìn)行了這樣的人工造地。多哈的珍珠島、沙特阿拉伯尼奧姆的奧克森城以及尼日利亞的埃科大西洋城等都是此類“未來(lái)海上居住”的范例。這些項(xiàng)目擁有標(biāo)志性的建筑設(shè)計(jì),旨在吸引跨國(guó)投資。然而,批評(píng)者指出,這些項(xiàng)目可能會(huì)對(duì)環(huán)境和周邊社區(qū)產(chǎn)生不利影響。
例如,人工造地可能引發(fā)并加劇海洋酸化、生物多樣性喪失和珊瑚礁破壞。海底疏浚會(huì)破壞海洋環(huán)境并污染水體,有可能釋放出長(zhǎng)期埋藏的有毒化合物。人工造地可能會(huì)消耗紅樹(shù)林和濕地等自然緩沖區(qū),而這些自然區(qū)域原本可形成天然的碳匯,并能抵御風(fēng)暴潮、海浪和洪水。盡管海堤或護(hù)岸可以緩解部分風(fēng)險(xiǎn),但可能無(wú)法防止侵蝕或地面沉降。
此外,一些工程可能會(huì)加速溫室氣體排放。例如,埃科大西洋城建在數(shù)百萬(wàn)立方米的疏浚沙土之上,數(shù)千噸石頭被運(yùn)到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),這些過(guò)程也會(huì)釋放碳。
漂浮城市
漂浮城市屬于防水的預(yù)制結(jié)構(gòu),通過(guò)相互連接的模塊化系統(tǒng)和人工礁石永久性地安置于海洋或潟湖之上。聯(lián)合國(guó)正在敦促各國(guó)政府、公共部門和私營(yíng)部門合作,在風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)推進(jìn)此類城市的建設(shè)。例如,馬爾代夫浮動(dòng)城市設(shè)計(jì)可容納20000名居民,每個(gè)單元售價(jià)約為25萬(wàn)美元。而巴拿馬的漂浮艙(每個(gè)艙室可容納兩人)的售價(jià)則在29.5萬(wàn)美元至150萬(wàn)美元之間。然而,漂浮城市的長(zhǎng)期可持續(xù)性和抵御大型風(fēng)暴的能力尚不明確。
漂浮城市的前期投資較少。以馬爾代夫漂浮城市為例,其耗資預(yù)計(jì)為10億美元,但其維護(hù)成本可能相對(duì)較高,且建筑材料容易受到潮汐和海浪的腐蝕與損壞。
漂浮城市需要額外的能源來(lái)維持海水淡化和廢物處理等基礎(chǔ)設(shè)施。這些設(shè)施可能會(huì)出現(xiàn)故障,保險(xiǎn)和維修費(fèi)用將給居民和政府帶來(lái)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。為了解決這些潛在問(wèn)題,政府必須更新當(dāng)?shù)氐臍夂蜻m應(yīng)計(jì)劃,同時(shí)還需要投資社會(huì)服務(wù)和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。
兩棲住房
兩棲住房被固定在地面并靠水的浮力支撐,適合建造在海岸線、河流、洪泛區(qū)和城市港口或其他水位緩慢且可預(yù)測(cè)上升和下降的地區(qū)。歐洲擁有眾多兩棲住房,阿姆斯特丹的IJburg社區(qū)便是一個(gè)典型例子。該社區(qū)建在人工島嶼上,居住著約45000人。然而,擴(kuò)大此類項(xiàng)目規(guī)??赡軙?huì)變相鼓勵(lì)人們遷入洪水高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。
這類“未來(lái)海上居住”項(xiàng)目相對(duì)便宜。它們靠近陸地,便于接入電力、淡水和廢物處理設(shè)施,從而降低維護(hù)成本。
兩棲住房和漂浮城市都會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成影響。例如,它們可能會(huì)改變當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向、蒸發(fā)、陽(yáng)光和熱量模式。噪音和污染可能危及魚(yú)類、甲殼類、軟體動(dòng)物和植物生命。
觀點(diǎn)不一
人們?cè)谒暇幼〉母拍畈⒉恍迈r,在秘魯?shù)牡目?,土著烏魯族人長(zhǎng)期居住在由樹(shù)根和蘆葦制成的人工島上。從越南到柬埔寨,再到貝寧和尼日利亞,高蹺屋和水上村落更是隨處可見(jiàn)。而在阿姆斯特丹、雅加達(dá)、墨西哥城和西雅圖等城市,船屋和水上市場(chǎng)更是早已成為生活的一部分。
與傳統(tǒng)城市的基礎(chǔ)設(shè)施不同,“未來(lái)海上居住”旨在打造高科技城市,配備太陽(yáng)能發(fā)電板、深海冷卻系統(tǒng)、醫(yī)療中心、學(xué)校、休閑區(qū)和商業(yè)設(shè)施。
支持者認(rèn)為,“未來(lái)海上居住”旨在擴(kuò)大住房供應(yīng)、減輕土地壓力、提高能效、促進(jìn)環(huán)保交通和減輕洪水影響。而批評(píng)者則認(rèn)為,這些項(xiàng)目是借科技之名,行抬高沿海、湖泊及河流周邊房地產(chǎn)價(jià)值之實(shí)。
《自然》雜志報(bào)道稱,“未來(lái)海上居住”能否幫沿海地區(qū)抵御氣候變化的風(fēng)險(xiǎn),還需綜合考慮實(shí)用性、生態(tài)系統(tǒng)影響、公平正義和監(jiān)管框架等問(wèn)題。