科技日報記者 都芃

“十年來，我們新改建農(nóng)村公路250萬公里，截至2023年底，中國的農(nóng)村公路總里程達到460萬公里?！?1月29日，交通運輸部副部長李揚在國新辦舉行的《新時代的中國農(nóng)村公路發(fā)展》白皮書新聞發(fā)布會上分享了一組數(shù)據(jù)。李揚表示，目前具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村已全部通硬化路，形成了一條縣道溝通城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)道往來交織、村道抵田連戶的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

白皮書系統(tǒng)闡釋了中國農(nóng)村公路發(fā)展以人民為中心、融入發(fā)展大局、因地制宜發(fā)展、以改革創(chuàng)新為動力、凝聚發(fā)展合力的基本理念，全面介紹了中國農(nóng)村公路發(fā)展的實踐與成就。此外，白皮書展示了中國推廣技術(shù)標準、分享發(fā)展經(jīng)驗、支持當?shù)剞r(nóng)村公路建設(shè)等舉措，闡述了中國攜手各國繼續(xù)推動全球農(nóng)村公路和減貧事業(yè)發(fā)展的堅定主張，為推動發(fā)展中國家農(nóng)村公路發(fā)展貢獻了中國方案。

“在我們公路領(lǐng)域有一句話，‘三分建，七分養(yǎng)’，這句話也充分說明了養(yǎng)護工作在農(nóng)村公路上的重要性。”交通運輸部公路局局長周榮峰表示，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，截至2023年底，農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率由2013年底的79%提升到了91.1%。

周榮峰介紹，在農(nóng)村公路養(yǎng)護方面，交通運輸部持續(xù)加大養(yǎng)護投入力度，同時不斷探索應用新模式、新技術(shù)。

在完善養(yǎng)護標準規(guī)范體系方面，交通運輸部先后出臺了《農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》《農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定標準》《農(nóng)村公路養(yǎng)護預算編制辦法》等一系列技術(shù)標準規(guī)范，建立起了與現(xiàn)階段農(nóng)村公路發(fā)展相適應的技術(shù)標準體系，并指導各地開展日常養(yǎng)護、預防養(yǎng)護、修復養(yǎng)護、專項養(yǎng)護、應急養(yǎng)護等養(yǎng)護工程，明確了養(yǎng)護工作的相關(guān)內(nèi)容與要求，有效提高了養(yǎng)護工作的規(guī)范性和專業(yè)性。

此外，交通運輸部還不斷加強農(nóng)村公路信息化建設(shè)，推動農(nóng)村公路養(yǎng)護數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將養(yǎng)護科學決策納入養(yǎng)護工作的全過程、各環(huán)節(jié)。積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備在農(nóng)村公路養(yǎng)護作業(yè)中的應用。“我們研發(fā)了路面自動化檢測車、便攜式檢測裝備。加快推進農(nóng)村公路路況自動化檢測，深化檢測數(shù)據(jù)分析應用，為養(yǎng)護的科學決策提供了數(shù)據(jù)支撐?！敝軜s峰說。