劉娜利 陳正 涂兵 科技日?qǐng)?bào)記者 劉昊

11月13日，記者從廣西大學(xué)獲悉，瑞士當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日舉行的2024年度國(guó)際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)頒獎(jiǎng)典禮上，世界最大跨徑拱橋——廣西天峨龍灘特大橋摘得IABSE大型公路與鐵路橋最高獎(jiǎng)。

天峨龍灘特大橋是廣西南丹至天峨下老高速公路的控制性工程，由中國(guó)工程院院士、廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院教授鄭皆連擔(dān)任總設(shè)計(jì)師，廣西交通投資集團(tuán)有限公司建設(shè)、廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)、廣西路橋集團(tuán)有限公司施工。2024年2月1日，天峨龍灘特大橋建成通車，大橋主橋?yàn)樯铣惺絼判怨羌芑炷凉皹颍?jì)算跨徑600米，創(chuàng)拱橋跨徑世界紀(jì)錄，比國(guó)外最大跨徑混凝土拱橋——前南斯拉夫KRK橋跨度大210米，將混凝土拱橋世界紀(jì)錄一次提高155米。

據(jù)悉，大橋建造過(guò)程中，攻克了系列技術(shù)瓶頸，在勁性拱骨架強(qiáng)勁度選擇、外包混凝土澆筑、外包混凝土材料、降低混凝土應(yīng)力水平和拱肋縱向配筋優(yōu)化等方面實(shí)現(xiàn)了系列重大技術(shù)創(chuàng)新，取得了顯著的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益。

國(guó)際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)成立于1929年，現(xiàn)有4200名會(huì)員，來(lái)自100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是會(huì)員國(guó)最多的國(guó)際土木類協(xié)會(huì)。每年評(píng)選并頒獎(jiǎng)一次，旨在表彰橋梁、建筑等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的杰出項(xiàng)目。此次全球有38個(gè)工程入圍，13個(gè)中國(guó)工程上榜。